2024年1月18日，由中国汽车工程学会电磁兼容分会主办，上海电器科学研究院、达索析统（上海）信息技术有限公司承办，上海添唯认证技术有限公司、上海电器设备检测所有限公司、国家汽车电气化产品及系统质量检验检测中心、全国无线电干扰标准化技术委员会、上海瑞卓软件股份有限公司等协办的“中国汽车工程学会电磁兼容分会换届大会暨第五届汽车电磁兼容技术研讨会”于上海隆重召开。

研讨会邀请到Stellantis集团、比亚迪、长城汽车、北汽福田、一汽研发总院、奇瑞、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院等多位国内外知名专家和企业家，共同探讨汽车电磁兼容技术的发展趋势、政策法规、技术标准、测试方法等方面的议题。会议期间，与会专家们分享了最新的研究成果和技术创新，分析了我国汽车电磁兼容技术领域的现状和挑战，并对未来发展方向提出了建设性意见。全国各地200余家的汽车主机厂、高校、检测机构、Tier1供应商等单位的300余位领导和专家参加了本次会议。

欢迎致辞

中国汽车工程学会陆丽俐副秘书长发言并致辞会议开幕，从国家政策、汽车行业发展、以及对电磁兼容对汽车性能的挑战等方面分析了目前汽车市场发展现状，希望电磁兼容分会在推动电磁兼容技术的发展、制定行业标准、加强国际合作、举办学术交流活动以及提供技术支持和服务等方面都需要发挥其重要作用，同时也表达了对本次分会换届大会暨技术研讨会召开的期待与支持，对嘉宾与参会人员的到来表示欢迎。

分会换届

中国汽车工程学会电磁兼容分会主任委员、上海电器科学研究院副院长郑军奇对分会一届工作成果进行回顾，分会成立以来，从技术交流、团体标准体系建立、人才培养、技术研究等重点工作出发，围绕技术发展需求，研究汽车技术发展路线，与行业专家共同探讨解决汽车电磁兼容技术的发展瓶颈。随着新能源汽车的快速普及，电磁兼容问题已经成为制约汽车性能和安全的因素之一，面对这一挑战，加强技术创新和研发是解决电磁兼容问题的关键所在。最后，郑总提出分会下一步将成立专项小组、深度优化交流平台、制定相关标准，希望更多的汽车行业工作者加入电磁兼容分会，为汽车电磁兼容技术进步同心协力，共谋发展。

换届仪式中，分会正式公布第二届委员名单，并表彰了在分会标准制定、技术推广等工作中做出突出贡献的委员和个人。分会一项团体标准入选“2023年度工信部百项团标应用示范项目”。

主题报告

大会主题报告阶段，分会副主任委员徐立先生分享《中国汽车电磁兼容标准发展报告》，回顾了标准化组织成立及国内外电磁兼容组织关系、中国汽车电磁兼容技术研究历程、主要标准的制修订过程等。

分会副主任委员、中国汽研信息智能事业部副总经理雷剑梅博士分享《智能网联汽车EMC技术发展趋势》，分别从智能网联汽车EMC行业背景与需求来源、EMC性能正向开发体系、仿真开发关键技术、测试验证关键技术等方面进行阐述。

分会秘书长、上海电器科学研究院检测分院副院长刘媛女士分享了《电磁兼容学科成果在汽车领域的应用》，对EMC学科国家标准的制修订动态、CISPR各分会的技术研究方向等进行介绍。刘秘书长指出，随着汽车电动化、网联化发展，新能源汽车对电网的影响、有意发射应用在汽车、工业电网等领域的影响、评估评价方法的变化、新测试方法的提出和应用等方面的内容是EMC学科的主要发展方向。

技术研讨会

本次技术研讨会共设有九个主题演讲环节，演讲专家们带来了丰富的技术分享和干货。不仅深入探讨了汽车领域的热点话题和痛点问题，还分享了最新的汽车技术趋势和干货。这些分享和干货对于汽车行业的技术人员和研发人员来说非常有价值，可以帮助他们更好地应对市场的挑战和机遇。

Stellantis中国研发中心电子电气架构部门经理卢小荣先生分享《整车无线电接收性能评估方法探讨》，带来了新的整车无线电接收性能的评估方法，还根据新的评估方法建立了新的总体流程和方法论，为整车测试技术的发展带来了新的思路和解决方案。

奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研发总院EMC主任工程师奚院生先生分享《整车电子电器兼容性案例分析与思考》

比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院电磁与射频测试部高级经理周宇奎先生分享《车载高压系统的EMC典型问题与挑战》，介绍了影响车载高压系统的主要干扰源及其解决措施，对车载高压部件出现的EMC风险和问题进行了严谨的剖析。

北汽福田工程研究总院电磁兼容技术委员会主任邵长宏先生分享《高压电控部件对整车EMC性能影响及面临挑战》，介绍了高压电控系统的骚扰源及其分析方法，分享了测试案例及整改措施，如高压电控系统瞬态传导发射、电驱动系统共模电压及轴电流、高压系统低频电磁场发射等等。

长城汽车股份有限公司整车功能测试部性能测试科经理楚艳钢先生分享《强弱电混用电磁兼容性能开发经验分享》。

上海电器设备检测所有限公司交通能源事业部项目经理陆翔先生分享《混响室在汽车EMC领域中的拓展研究》。上电科深入研究了混响室和半电波暗室的测试原理，并且对混响室进行多样品和屏蔽线缆的测试研究。

中国第一汽车集团有限公司研发总院智能网联开发院电子电气性能试验主任韩宏纪、达索系统SIMULIA大中华区CST技术顾问周明、上海电器设备检测所有限公司交通能源事业部项目主管顾佳丽从仿真应用、风险评估及实践等方面带来技术报告分享。

会后参观

研讨会后，与会人员组织参观上电科汽车电子试验室，先后走进汽车动力电池试验室、电驱动实验室、高压电气零部件试验室、电磁兼容试验室、电性能试验室、环境试验室，了解新能源汽车动力电池测试平台以及电气零部件检测的工作流程。

总结

未来汽车的发展将更加注重智能化、网联化、电动化和安全性，而汽车电磁兼容技术将成为实现这些目标的重要因素之一。后续电磁兼容分会会将研讨重点放在技术创新、标准制定和实际应用等方面，以期推动我国汽车电磁兼容技术的进一步发展。

此次研讨会为我国汽车电磁兼容技术的发展注入了新的动力和活力，分会将进一步推动合作与交流，共同推动我国汽车电磁兼容技术的创新发展，坚信在全体汽车工作者的共同努力下，我国汽车电磁兼容技术一定能够取得更大的突破和成就，为打造更加绿色、智能、安全的未来出行方式贡献力量。